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AGV使沖壓車間智能化

來(lái)源:丹巴赫機(jī)器人(DBH) 時(shí)間:2021-05-27 15:54:51

隨著世界互聯(lián)程度的日益提高,智能企業(yè)代表了一種全新的生產(chǎn)方式,數(shù)字化在汽車制造業(yè)中的深度運(yùn)用已成為重要趨勢(shì),將成為保持公司競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵技術(shù)手段。作為數(shù)字化工廠領(lǐng)域的重要分支,AGV在焊裝、涂裝、總裝車間的應(yīng)用已較為普及。但是沖壓車間卻應(yīng)用不多,這里我們談?wù)勊跊_壓車間的應(yīng)用,如何讓工廠變得智能化

全向AGV

由于沖壓車間的料箱尺寸大小不一,而且重量也不相同。根據(jù)沖壓車間的這些特點(diǎn),主要應(yīng)用到這三種類型的AGV小車:(1)雙向潛伏牽引式;(2)全向潛伏牽引式;(3)全向舉升背負(fù)式。其他種類AGV搬運(yùn)車很難覆蓋如此多品種的料箱。并且,沖壓料箱數(shù)量非常多,如果要標(biāo)準(zhǔn)化沖壓料箱,會(huì)導(dǎo)致庫(kù)房面積與料箱成本的提高。而潛伏或背負(fù)式AGV,可以通過(guò)通用的托盤(pán),在一定程度上減少AGV小車對(duì)料箱標(biāo)準(zhǔn)化的要求,實(shí)現(xiàn)較大程度的通用。

雙向AGV

另外智能AGV在汽車公司沖壓車間線尾利用,利用AGV實(shí)現(xiàn)器具自動(dòng)入庫(kù),取消叉車外包,優(yōu)化庫(kù)存深度。AGV與對(duì)應(yīng)的中央控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)對(duì)小車運(yùn)行路線、當(dāng)前位置、當(dāng)前運(yùn)輸零件品種、運(yùn)輸次數(shù)的全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)物流數(shù)據(jù)的全面監(jiān)控;同時(shí),通過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),也對(duì)沖壓中控系統(tǒng)原有的物料管理、庫(kù)存管理進(jìn)行反饋及修正。

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