智能化時(shí)代AGV叉車(chē)在制作業(yè)有何優(yōu)勢(shì)？

來(lái)源：丹巴赫機(jī)器人（DBH） 時(shí)間：2023-02-09 17:36:34

隨著制造業(yè)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的需求日益加大，AGV叉車(chē)作為自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的制造業(yè)工廠生產(chǎn)系統(tǒng)中，而AGV叉車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人之所以在制造業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用，主要原因在于它能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)帶來(lái)的好處很多。

1、運(yùn)行速度

AGV的運(yùn)行速度受導(dǎo)向技術(shù)的影響很大，主要取決于對(duì)導(dǎo)向路徑識(shí)別的實(shí)時(shí)性。所采用的導(dǎo)向技術(shù)對(duì)路徑的識(shí)別能力(如檢測(cè)性、實(shí)時(shí)性和抗干擾性等)直接影響運(yùn)行速度。有線式導(dǎo)向方法識(shí)別路徑的速度快、實(shí)時(shí)性好，而無(wú)線式導(dǎo)向方法相對(duì)較差。

2、管理難度小

叉車(chē)或拖車(chē)司機(jī)作為一線操作人員，通常勞動(dòng)強(qiáng)度大、收入不高，職工的心情波動(dòng)較大，離任率也比較高，給企業(yè)管理帶來(lái)較大的難度。而AGV搬運(yùn)機(jī)器人可有效躲避管理上的危險(xiǎn)，特別是近年來(lái)頻現(xiàn)的用工荒現(xiàn)象。

3、安全性

AGV叉車(chē)的自動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)一般為電磁自動(dòng)導(dǎo)引或光學(xué)自動(dòng)導(dǎo)引，以目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，能夠嚴(yán)格做到按路線行駛及安全避障，從而保障車(chē)貨的安全，而人工則有太多的不確定因素，存在隱患。

4、自動(dòng)化程度

由于客戶(hù)高效率、低成本的需求出現(xiàn)，在未來(lái)，制造業(yè)或者是物流業(yè)等，在倉(cāng)儲(chǔ)管理必定是朝著無(wú)人化走的，并不只是AGV叉車(chē)，物料管理、倉(cāng)庫(kù)管理、車(chē)輛調(diào)度等等也必然是往智能化發(fā)展的，AGV叉車(chē)的出現(xiàn)，相比于傳統(tǒng)叉車(chē)更加能夠適應(yīng)未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。

5、作業(yè)效率高

傳統(tǒng)的叉車(chē)和拖車(chē)作業(yè)，需求有人駕馭。而叉車(chē)或拖車(chē)司機(jī)在工作期間需求吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)功率的事件，別的，叉車(chē)和拖車(chē)工作到一定時(shí)間還需求開(kāi)到充電間進(jìn)行充電，導(dǎo)致實(shí)際工作負(fù)荷不足70%;而AGV搬運(yùn)機(jī)器人作為自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，可在線充電，24h滿負(fù)荷作業(yè)，具有人工作業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。AGV搬運(yùn)機(jī)器人可以做到高功率運(yùn)行，合理安排，站點(diǎn)排隊(duì)。